売り切れ必至！ MADISONBLUE 00 パールチェスターコートロングコート

商品の説明

新品未使用 エトレトウキョウ ワイドストールリバーコート M
MADISONBLUEのパールチェスターコートです。▪️カラー ライトベージュ▪️サイズ 00（S）着丈：112cm身幅：47cm素人採寸ですので多少の誤差、ご了承ください。一度短時間着用しました。とても素敵なのですが私には少し長すぎました。(身長151cm)写真9枚目にあるように内側の背中下辺りに一筋、黒っぽい汚れのようなものがあります。自宅保管品です。よろしくお願いいたします。持ち運びにも使えるような洋服カバーが付きます。写真10枚目カラー···ホワイト着丈···ロング柄・デザイン···無地カテゴリー:レディース>>>ジャケット/アウター>>>ロングコート
商品の状態:目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:S
ブランド:マディソンブルー
色:グレイ系/ホワイト系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送
売り切れ必至！ MADISONBLUE 00 パールチェスターコート ロングコート375

カテゴリー:	レディース>>>ジャケット/アウター>>>ロングコート
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:	S
ブランド:	マディソンブルー
色:	グレイ系/ホワイト系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

33分钟前

売り切れ必至！ MADISONBLUE 00 パールチェスターコートロングコート

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売り切れ必至！ MADISONBLUE 00 パールチェスターコートロングコート

新品未使用エトレトウキョウワイドストールリバーコート M - by kikiyan0211, 1969-12-24

4/ 5stars

トヨタ車、ダイハツ車は、特にデンソーのイリジウムプラグとの相性がいいんです。このプラグに変えて、中速域からの加速がアップし、トルクも太くなりました。もちろん燃費もよくなりましたよ。

Max　Mara マックスマーラ　テディベアコート - by Eione, 1969-10-30

5/ 5stars

現在使用しているプラグがまだまだ大丈夫なので、未だに使用していませんが、交換後の状態が楽しみです。使用した際に更新したいと思います。

Max mara アイコンテディベアコートブラック Sサイズ - by AXIS2006, 1969-12-22

4/ 5stars

67000Km走行したタントカスタムのプラグを交換しました。始動直後の大きな振動が小さくなりました！プラグは50000Km位で交換した方がいいと思いましす。安くてNGKと差がないので買いですね！

cristaseya クリスタセヤデニムジャケット comoli - by belpheg, 1969-10-16

5/ 5stars

業界最高の性能に加えて、実は寿命１０万ｋｍと言われるイリジウムタフより２０％程度ロングライフという、とんでもないプラグです。今回２回目の購入ですが、実際１２万ｋｍ問題なく使用できました。

クロエ　コート - by こじゅきち, 1969-12-20

4/ 5stars

普通のプラグです。レーシングプラグからの交換なので、低速で乗りやすくなりました。

お値下げしました！！HERMES マルタンマルジェラ期　アルパカロングコート - by aki_0941, 1969-10-02

5/ 5stars

5年ほど前にプラチナ+4に交換してクレーンカム6と相性が良かったので、エンジンが挙動不審になった折りに交換してみました。元の戻っただけですが調子は良いです。

ニコダックの908ハンティングコート　コート　新品　未使用　45R - by あゃぱか, 1969-12-18

3/ 5stars

今回、一本だけ必要になり購入しました。安価な値段で購入出来て助かりました。

HYKE PERTEX MILITARY COAT サイズ1 - by 2003ub313, 1970-01-01

5/ 5stars

自分の車にも以前つけましたが問題なく今も絶好調なのでもう一台の家族の車につけました。プラグコードも同時交換したら原因不明の振動もなくなり良かったです

CHANEL 96A シャネルココマークボタンチェック柄ウールチェスターコート - by ゆうなり0519, 1969-12-25

4/ 5stars

一年間、北海道の夏冬頑張ってます。レーシングプラグですが普通使用問題ありません。安く済ませるならこれです！

マックスマーラカシミヤ混一枚仕立てガウンコートベージュ - by MASA5450, 1969-12-30

5/ 5stars

交換時期になり購入。まだ取り付けはしていませんが，期待値を込めて評価。

S MaxMara エスマックスマーラティディベアコートグレー 38 ボア - by わちゃ8448, 1969-12-11

4/ 5stars

新車の時から変えるのはもったいない気がしたので、２万キロ走行時に交換してみました。車は軽自動車ですが交換後、リッター当たり２キロほどですが燃費向上しました。価格的にも量販店と比べてかなり安いのでお買い得でした。

ドゥロワー　ケムキムソウコート 38 未使用 - by ut2639, 1969-12-28

5/ 5stars

取り付け方法は良く紹介されてますので割愛です。不慣れな私でも30分有れば着けれる作業でした。交換前はエンジンのかかりが若干悪かったのと、アイドリング時の振動が気になっていましたけど、交換後は解消されました。実際交換した古いプラグも焼け具合、電極の具合も問題無かったのですが、念の為と思い交換したところ症状改善されたので嬉しい限りです。新しいプラグの性能なのか、古いプラグの見えない部分の劣化なのか、、兎に角交換して良かったです。プラグの燃焼不良でバルブ痛めるケースもあるようですので、プラグの見た目だけじゃなく、不調だと思えば割り切って交換した方が良いと思いますね。

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